Zwaargewicht 1.1Mpa Industriële autoclaafmodellen op maat

Productomschrijving

De volledige reeks industriële autoclaafmodellen kan op aanvraag worden aangepast

Inleiding van het product:

Autoclaaf, ook bekend als autoclaaf en autoclaaf, is een groot drukvat met een groot volume en zwaar gewicht.betonpijpstapel, kalksandsteen, steenkoolzuursteen, microporeuze calciumsilicaatplaten, nieuw licht wandmateriaal, isolatie asbestplaten, hoge sterkte gips en andere bouwmaterialen,en de hydrothermische reactie van Cao-Si02-H20 wordt in de ketel voltooid.

Autoklaaf stoomvoorziening drie fasen:

A) Verwarmingsfase: Nadat het lichaam de autoklaaf is binnengekomen, wordt de deur van de autoklaaf gesloten om stoom aan de autoklaaf te leveren.zodat het lichaam de hoogste temperatuur kan bereiken die nodig is voor onderhoudDit proces heet de verwarmingsfase. In dit stadium moeten we oppassen om niet te snel op te warmen, als de temperatuur te snel stijgt,het temperatuurverschil op het oppervlak van het lichaam is te groot en de thermische spanning ontstaat, en de waterverdamping is te snel, wat resulteert in het barsten van het lichaam, natuurlijk, de verwarmingssnelheid is gerelateerd aan de sterkte van het lichaam, temperatuur en watergehalte.Verschillende hutten hebben verschillende verwarmingspercentages.
Het verwarmingsstadium is het stadium met het grootste totale verbruik en het warmteverbruik bestaat voornamelijk uit de volgende delen: warmteverbruik van verwarmingsproducten;Warmteverbruik van autoklaven en laadgereedschappen; warmteverbruik van productwaterverdamping; warmteverbruik van volledige autoklaven; warmteverbruik bij stoomlekkage; warmteafvoer; condensat neemt de warmte weg, enzovoort.
B) constante temperatuurfase: het houdt het product op een constante temperatuur bij de hoogste temperatuur die nodig is voor onderhoud.De constante temperatuurtijd wordt bepaald volgens de eisen van de verschillende productkenmerken., de duur heeft een grote invloed op de productkwaliteit en de constante temperatuurtijd van verschillende producten is niet hetzelfde.Het stoomverbruik in de constante temperatuurfase is zeer klein, voornamelijk ter aanvulling van stoomlekkage en warmteverlies in autoclaaf.
C) Koelfase: stopt de stoomtoevoer, zodat de temperatuur van het product afneemt, deze koelfase kan niet te snel zijn, als de koeling te snel is,het de structuur van het product zal beïnvloedenDe koeling kan echter niet te langzaam zijn, te langzaam zal ook van invloed zijn op de sterkte en het vermogen van het product.

Technische parameter: